7 billeder du bør tage ved afhentning af lejebilen

Du lander i sydens sol, nøglerne til din lejebil skifter hænder – og feriestemningen er helt i top. Men inden du drejer nøglen og ruller mod strandpromenaden, er der ét hurtigt fototjek, der kan spare dig for både tid, penge og grå hår, når du afleverer bilen igen.

”Det var ikke mig, der lavede den ridse!” Har du hørt historien før? Forsikringsregninger og tvivl om gamle versus nye skader kan lynhurtigt forvandle den billige afbudsrejse til en dyr fornøjelse. Heldigvis kan din smartphone blive din bedste rejsemakker: Et par minutiøse billeder tager kun få minutter at knipse, men fungerer som uomtvistelige beviser, hvis udlejningsfirmaet mener, du har pådraget dig skjulte skader.

I denne rejsefif-guide viser vi dig præcis hvilke 7 typer billeder du bør forevige ved afhentning af lejebilen – fra 360°-skud af karrosseriet til nærbilleder af instrumentbrættet. Følger du vores tjekliste, kan du sætte dig bag rattet med ro i maven og fokusere på det, der virkelig tæller: eventyret forude.

Gør kameraet klar – nu kører vi!

360° eksteriør: hele bilen i godt lys

Nøglen til et solidt bevismateriale starter med et komplet 360°-overblik af bilen, inden du kører en eneste meter. Sådan gør du:

1. Find det rigtige lys
   Morgen- eller eftermiddagslys er din bedste ven: ingen hårde skygger, men stadig masser af detaljer. Står bilen i et mørkt parkeringshus, så flyt den (efter aftale) ud i dagslys eller brug telefonens indbyggede blitz som hjælpelampe.
2. Placér bilen rent visuelt
   Sørg for, at baggrunden er så neutral som muligt – f.eks. en ensfarvet væg eller åben parkeringsplads. Så undgår du, at andre biler og objekter spejler sig i lakken og skjuler skader.
3. Tag 4-8 hovedfotos
   Stå ved hvert hjørne (for/bag – højre/venstre) og tag:
   • Ét foto i hoftehøjde, ca. 1,5 m fra bilen.
   • Ét foto i knæhøjde, så underkanter og paneler kommer med.

   Har du tid, gentag i øjenhøjde – især på SUV’er eller varebiler, hvor taget kan skjule buler.

4. Fang hele bilen – ikke kun det pæne
   Hvert billede skal vise hele sidefladen, kofangere, hjulkasser og noget af taget. Kig i søgeren: kan du se alle hjørner? Hvis ikke, tag et skridt tilbage.
5. Kombinér brede vinkler og 1× zoom
   Telefonens ultravidvinkel får det hele med på små parkeringspladser, men forvrænger hjørner. Tag derfor også et foto med normal 1× zoom, som er nemmere at sammenligne med ved evt. forsikringssag.
6. Kontroller billederne med det samme
   Tjek på skærmen for overeksponering (hvidt udbrændt) eller undereksponering (helt mørkt). Du står stadig på pladsen; snup hellere et ekstra skud end at ærgre dig senere.
7. Gem metadata
   Telefoner gemmer automatisk tid, dato og GPS. Slå det til, så billede og afhentningstidspunkt entydigt kan kobles sammen, hvis uenighed opstår.

Med disse billeder har du et visuelt fingeraftryk af bilens overordnede stand – perfekt som forsvar, hvis der senere skulle dukke “nye” buler eller ridser op på regningen.

Nærbilleder af ridser, buler og lakskader

Her zoomer du helt ind på de små defekter, som kan koste dig depositummet, hvis de senere bliver fejlagtigt tilskrevet dig. Fremgangsmåden er enkel: ét panel ad gangen, to vinkler pr. skade.

1. Arbejd systematisk rundt om bilen
   Start ved venstre forlygte og bevæg dig med uret. Så misser du hverken dørkanter, hjulkasser eller bagklap.
2. Tag to billeder pr. mærke
   
   • Close-up: 10-30 cm fra skaden, så ridser, buler eller stenslag er tydeligt synlige.
   • Kontekst: 1-1,5 m afstand, så du kan se, hvor på bilen skaden sidder.
3. Inddrag de oversete områder
   
   

   Område	Typiske skader
   Dørkanter & tærskler	Afsprunget lak efter hårde kantsten
   Tankklap	Ridser fra brændstofpistolen
   Under dørhåndtag	Nøgleridser og neglemærker
   Tag & A-C-stolper	Stenslag og cykellænede buler

4. Brug en reference for størrelse
   Hold en finger, kuglepen eller en mønt ved siden af ridserne – så er det dokumenteret, hvor store de var ved afhentning.
5. Sørg for ensartet lys
   Gør det gerne i skygge eller overskyet vejr. Skarpt sollys giver hårde skygger, der skjuler micro-ridser; blitz i mørke kan blænde lakken ud.
6. Tjek billederne med det samme
   Zoom ind på telefonen inden du går videre. Er skaden skarp og tydelig? Hvis ikke, tag et nyt.

Med denne metode har du både makro- og miljøbilleder, der entydigt beviser bilens tilstand ned til sidste lakafskalning ved afhentningstidspunktet.

Fælge, dæk og reservehjul/reparationskit

Hjulene er blandt de mest udsatte dele på en lejebil – og blandt dem, der ofte udløser ekstraregninger. Giv dig derfor tid til en grundig foto-runde, før du kører af sted:

1. Zoom ind på hver enkelt fælg
   Stil kameraet helt tæt på (20-30 cm) og fang hele fælgen i billedet. Drej hjulet en halv omgang, så du også får de nederste eger med. Leder du efter:
   • Skrammer langs kanten (klassiske kantstensbid)
   • Aflagte lakskaller eller misfarvninger
   • Bøjede eller bulede områder
2. Sidevæg & slidbane
   Hold telefonen i knæhøjde og tag to fotos pr. dæk: ét af sidevæggen og ét af slidbanen. Kig efter revner, buler, propper samt ujævnt slid, som kan indikere fejl på hjul- eller bremse­systemet.
3. Dækmønsteret i nærbillede
   Sæt kameraet vinkelret på dækket og fokuser på mønsterets dybde. Vedlæg om muligt en 1 krone-mønt eller en lille lineal i billedet, så slid­niveauet kan måles senere.
4. Samlet hjul-foto pr. side
   Tag et skråt billede af hele hjulbrønden: fælg, dæk og skærmkant. Det giver kontekst, så man kan se hjulenes placering og bilens generelle renhed.
5. Reservehjul eller reparationskit
   Åbn bagagerummet, løft bunden og tag:
   • Et oversigtsfoto af reservehjulet eller kompressor + lappe­væske
   • Nærbillede af dækdatomærket (DOT-kode) på reservehjulet
   • Billede af væsken/flaskens udløbsdato, hvis der er repara­tions­kit

   Mangler noget? Notér det straks i udlejnings­firmaets skadesrapport.

Gem billederne i fuld opløsning og marker dem med hjulposition (for-venstre, for-højre osv.). Skulle der opstå uenighed om en kantstensskramme, har du håndfaste beviser.

Ruder, lygter, spejle og sensorer

Ligesom en ridse i lakken kan koste dyrt, kan et ubemærket stenslag i forruden hurtigt blive din regning, hvis det først opdages ved aflevering. Derfor er det vigtigt at have skarpe, vellyste billeder af alle glas- og plastflader – plus den teknologi, der gemmer sig bag dem.

1. Forrude og bagrude
   Tag mindst to billeder af hver rude:
   • Ét bredt billede, der dækker hele fladen.
   • Ét nærbillede af hvert synligt stenslag, revne eller pletsprøjt af harpiks.

   Hold kameraet skråt (≈45°) for at fange refleksioner; revner og små skår ses tydeligere, når lyset brydes.

2. Side- og trekantsruder
   Gå panel for panel; refleksér gerne bilens eget farvede interiør mod glasset, så ridser tegner sig skarpere.
3. Lygteglas
   
   • Fotografer både tændt og slukket lys – kondens og mikrorevner er nemmest at se, når lampen er tændt.
   • Inkludér blinklys og tågelygter; husk også de små positionslys i kofangeren.
4. Sidespejle
   Tag et skråt billede udefra og et med linsen vinklet mod spejlets overflade; det afslører hårfine ridser og afskallet lak på huset.
5. Kameraer, radarer og sensorer
   Moderne biler kan have op mod 20 sensorer – her er de vigtigste at forevige:
   

   Komponent	Typisk placering	Fototip
   Parkeringssensor	Kofangere for/bag	Nærbillede (10-15 cm) + oversigtsfoto
   Bakkamera	Over nummerplade	Tjek for ridser i linsen og løse kabler
   Frontkamera / lidar	Midt i forruden bag bakspejl	Indvendigt foto: peg linsen mod himlen for kontrast
   Radar	Nedre grill	Fang både plastdæksel og omkringliggende grill-lameller

Afslut med et 360° sweep rundt om bilen, mens kameraet filmer i 4K – så har du ekstra dokumentation, hvis et forsikringsselskab eller udlejer stiller spørgsmålstegn ved glas eller sensorfejl.

Instrumentbræt: km-stand, brændstof/ladestand og advarselslamper

Når du har sikret dig, at bilen står i P eller har trukket håndbremsen, skal du tænde for tændingen (ofte ACC-positionen er nok). Nu er alle de vitale informationer synlige – og dem vil du gerne have fanget i ét skarpt billede.

1. Skru skærmens lysstyrke op
   Hvis instrumentbelysningen kan justeres, så drej lysdæmperen helt op. Det reducerer risikoen for mørke eller udbrændte tal på billedet.
2. Undgå refleksioner
   Drej rattet en smule og vip mobilens kamera, til du ikke længere ser genskin fra sidevinduer eller din egen hånd. Brug evt. din krop som “skyggeklud”.
3. Brug telefonens fokushjælp
   Tryk på skærmen, hvor kilometertælleren står, så kameraet fokuserer her. Lås eksponeringen (ofte et lille “sol”-ikon), så tallene ikke brænder ud.
4. Medtag ALLE relevante indikatorer
   Sørg for, at følgende elementer er læsbare i billedet:
   • Kilometertæller – total km samt evt. trip A/B
   • Brændstofmåler eller EV State-of-Charge
   • Advarsels- og servicelamper – motor, olie, dæktryk, airbag mm.
   • Uret/datoen – hjælper med at tidsstemple billedet

   Viser bilen flere skærme (f.eks. et separat EV-display), så tag et ekstra foto af denne.

5. Kontroller skarphed før du går videre
   Zoom ind på forhåndsvisningen: Kan du klart læse hver enkelt lampe og tal? Ellers gentag optagelsen.
6. Gem originalt filnavn og metadata
   Sluk for “live filter” og “beauty modes”. De kan ændre farverne, så displayet ser tomt eller fejlfrit ud. Lad EXIF-data blive: Tidspunkt og GPS-koordinater kan være guld værd i en tvist.

Dette foto er ofte det mest afgørende bevis, hvis udlejer senere påstår, at du har kørt flere kilometer end aftalt eller afleveret bilen med mindre brændstof/strøm. Tag derfor hellere to-tre billeder fra lidt forskellige vinkler end ét halvdårligt.

Kabinen: sæder, paneler og udstyr

Indvendige skader kan være svære at modbevise, når bilen først er afleveret. Brug derfor 8-12 skarpe fotos til at dokumentere hver detalje:

1. Sæder & armlæn
   • Start med et overblik fra åben fordør – hele for- og bagsæderække i ét billede.
   • Tag derefter nærbilleder af hver siddepude, ryglæn og nakkestøtte; zoom ind på pletter, huller eller slidte syninger.
   • Fæld armlæn ned og fotografer begge sider, især kop-/møntlommeområdet hvor ridser let opstår.
2. Gulv & måtter
   • Løft gummi- eller stofmåtter og tag billede af både over- og underside samt det bare gulv.
   • Fang pedalområdet – tjek om måtten er slidt igennem eller mangler.
   • Brug telefonens lommelygte for at undgå mørke skygger i fodrummet.
3. Lofthimmel & stolper
   • Peg kameraet opad og tag to fotos: forreste og bagerste del af lofthimlen.
   • Tjek især omkring solskærme, håndtag og ISOFIX-mærker for fedtfingre eller nikotinpletter.
4. Dørpaneler & sikkerhedsseler
   • Fotografer hvert dørpanel både indefra (åben dør) og udefra (dør på klem) for at afsløre ridser i pianolak eller plast.
   • Træk hvert selebånd helt ud, hold det stramt og tag et billede af både bånd og spænde – kig efter flossede kanter og pletter.
5. Infotainment & klimabetjening
   • Tænd systemet og tag et foto af skærmen i drift – dokumenterer at der ingen pixelfejl eller revner var.
   • Tag også et billede med skærmen slukket for at fange mikro-ridser i glasset.
   • Zoom ind på klimaknappers piktogrammer og drejeknapper; manglende gummi eller blanke tryk viser slid.

Tip: Brug samme opløsning og billedformat som dine udvendige fotos, og slå tids-/GPS-stempel til. Det gør det lettere at bevise, at eventuelle indvendige skader var til stede allerede ved afhentning.

Bagagerum, nummerplade/VIN og tilbehør

Når du har arbejdet dig hele vejen rundt om kabinen, er det tid til at åbne bagklappen og dokumentere alt det praktiske udstyr, udlejningsfirmaet hævder at have lagt i bilen. Det er typisk her, du senere kan blive mødt af gebyrer for manglende tilbehør eller “nye” ridser, så giv dig god tid til billederne.

1. Bagagerumsbund, -kant og cover
   Fold bagagerumscoveret tilbage og tag ét bredt billede af hele rummet. Fortsæt med nærbilleder af:
   • Bagagerumsbunden – især hvis der ligger et tæppe eller måtte, som kan skjule slid.
   • Læssekanten og plastikpanelerne langs siderne.
   • Hængsler og låsemekanisme i klappen.

   Ser du ridser eller skrammer, så tag både et close-up og et referencebillede lidt længere fra, så placeringen er tydelig.

2. Nummerplade og VIN-plade
   Et foto af nummerpladen (foran og bagpå) + bilens chassisnummer (typisk nederst i forruden eller på dørstolpen) binder hele fotoserien entydigt til præcis den bil, du har fået udleveret. Vælg et vinkel hvor lyset ikke giver genskin i ruden.
3. Obligatorisk tilbehør
   Kontrollér, at alt lovpligtigt udstyr er til stede, og læg det ud på jorden eller i bagagerummet, før du fotograferer:
   

   Tilbehør	Foto-tip
   Advarselstrekant	Fold den ud og vis både trekanten og holderen.
   Donkraft & hjulnøgle	Læg dem ved siden af hjulet for skala.
   Reservehjul / dækrep-kit	Åbn skumindlægget eller tasken og vis datomærkning.
   Ladekabler (EV / PHEV)	Samle stikpropperne i billedet, så slid ses tydeligt.

4. Brændstofdæksel eller ladestik
   Åbn dækslet og tag et skarpt billede af tankens brændstoftype-etiket (Diesel, Bensin, AdBlue osv.) eller af ladestikket. Det minimerer risikoen for at blive klandret for forkert påfyldning senere.

Afslut med et hurtigt kig rundt én ekstra gang – små skrammer i plastik eller manglende værktøj er lettest at opdage, mens bilen stadig står stille og kameraet er tændt.