Forestil dig, at du træder ombord på flyet, drejer til venstre i stedet for højre – og lander i et sæde, der kan lægges helt ned, med et glas bobler i hånden. Lyder det dyrt? Det behøver det ikke være. Faktisk kan turen til business eller premium economy koste mindre end en aften på café, hvis du ved, hvornår og hvordan du skal slå til.
På Afbudsrejser 24/7 handler vi om at rejse klogt, billigt og spontant, og netop sidste-øjebliks-opgraderinger er en af de bedst bevarede hemmeligheder i rejsebranchen. Fra diskrete skilte ved check-in til små notifikationer i flyselskabets app – mulighederne gemmer sig lige foran næsen på dig, og de er ofte sat ned til spotpris, når afgangstiden nærmer sig.
I denne guide viser vi dig trin for trin:
- hvorfor upgrades pludselig kan blive rasende billige,
- hvilke forberedelser der fordobler dine chancer,
- de magiske ord ved skranken og gaten,
- hvordan du booster dine muligheder med vouchers, point og kortfordele,
- og hvornår du faktisk bør sige “nej tak”.
Sæt dig godt til rette – måske er det aller sidste gang, du klapper klapbordet ned på 31B.
Hvad er en opgradering – og hvornår bliver den billig?
En opgradering handler kort og godt om at rykke til en mere komfortabel del af flyet – eller at få flere fordele på den plads, du allerede har. Herunder får du det hurtige overblik over de mest almindelige varianter, hvor de typisk bliver solgt, og hvorfor prisen ofte falder i sidste øjeblik.
Typer af opgraderinger
| Type | Hvad får du? | Typisk prisniveau* |
|---|---|---|
| Ekstra benplads/Exit Row | Mere afstand til sædet foran, prioriteret boarding hos nogle selskaber. | Fra 100-500 kr. på europæiske ruter. |
| Economy → Premium Economy | Bredere sæde, flere centimeter recline, bedre mad og bagagekvote. | Fra 600 kr. på short haul – op til 2.500 kr.+ på long haul. |
| Economy/Premium → Business | Sæde der kan blive seng, loungeadgang, fast track, gourmetmåltider. | Fra ca. 1.500 kr. (europæisk) til 5.000-10.000 kr.+ (langdistance). |
| First Class | Suite-lignende kabine, fine-dining, privat bil til/fra flyet (hos få selskaber). | Meget variabel; sjældent under 10.000 kr. for long haul. |
*Baseret på kampagnepriser/”last minute” – normale listepriser kan være væsentligt højere.
Hvor bliver opgraderinger solgt?
- Online før afrejse – som fast tillæg, budsystem eller e-mail-tilbud.
- Ved check-in skranken – staff ser den aktuelle loadfaktor og kan tilbyde en fast pris.
- Ved gaten – sidste chance før boarding; her er flyselskabet mest motiveret for at fylde premium-sæderne.
Hvorfor falder prisen i sidste øjeblik?
- Et tomt premium-sæde tjener nul kroner i luften – bedre at sælge det billigt end slet ikke.
- Revenue-management har allerede solgt de dyre billetter; nu jagtes marginal omsætning.
- Selskabet slipper for at flytte vægt (bagage) til cargo eller bump’e passagerer ved overbookinger.
- Gate-personale arbejder med realtime-data og kan justere pris afhængigt af ”show-rate”.
Netværksselskaber vs. Lavprisselskaber (lcc)
| Netværksselskab (f.eks. SAS, Lufthansa) | LCC (f.eks. Ryanair, easyJet) | |
|---|---|---|
| Tilgængelige kabiner | Economy, Premium Economy, Business, enkelte First | Kun én kabine – opgradering = ”best seat”, priority, tomt midtersæde |
| Salgskanaler | App, e-mail, check-in, gate, bud | Website-add-ons, app, check-in |
| Fordele du kan forvente | Lounge, bagage, mad, drikke, point | Sædekomfort, hurtig boarding – sjældent gratis mad/drikke |
| Realistiske prisfald | 50-80 % rabat tæt på afgang | 20-40 % rabat; relativt små beløb |
Kort sagt: Jo tættere du kommer på afgang, desto lavere kan prisen blive – især på netværksselskaber med flere kabiner. Hos lavprisselskaber handler “opgradering” oftere om bedre sæder end et helt andet servicekoncept.
Forberedelsen før afrejse: Maksimér dine chancer
Selv den bedste “spur-of-the-moment”-opgradering bliver nemmere, hvis du har gjort dit hjemmearbejde. Her er de vigtigste greb, der øger dine odds længe før du møder check-in-personalet.
1. Sæt dig i systemet – Gratis og hurtigt
- Tilmeld dig flyselskabets loyalitetsprogram, uanset om du kun flyver én gang. Din profil gør det nemmere for personalet at finde dig, og selv laveste status kan bryde isen: “Jeg er Basic-medlem, men vil gerne købe en upgrade hvis muligt.”
- Registrér pasnummer, kontaktinfo og betaling hjemmefra, så agenten slipper for tastearbejde – og derfor lettere siger ja.
2. Hold øje med belægningen med flyselskabets app
- Tjek sædekortet med jævne mellemrum. Mange ledige sæder i Business eller Premium signalerer overskudskapacitet → større chance for discount-opgradering.
- Under Online Check-in ændrer kortet sig ofte markant; sæt en notifikation i app’en, så du kan reagere hurtigt, hvis der pludselig dukker betalte upgrade-tilbud op.
3. Vælg de “rolige” afgange
| Lavere efterspørgsel | Højere efterspørgsel |
|---|---|
| Tir-ons-lør | Fre-søn-man morgen |
| Mellemsæson & lavsæson | Højsæson & skoleferier |
| Formiddagsfly på leisure-ruter | Aftenfly på business-ruter |
Her overlapper afbudsrejser og opgraderinger hinanden perfekt: Den samme uge i november, hvor pakkerejser dumpes på udsalg, er typisk også den uge, hvor flyet afgår halvfyldt – og kabinepersonalet står med overskydende Premium-sæder.
4. Rejs solo og let
- Rejs alene eller del bookingen op. To ledige business-sæder kan være realistisk; fire er sjældent muligt.
- Kun håndbagage: En hurtig opgradering kan medføre andre bagageregler. Uden indtjekket kuffert har agenten færre systemlås, og du slipper for bagage-ombordkonvertering.
5. Drop “special meal” og andre låseklodser
Vegetar, kosher eller baby-menu? Har du bestilt den slags, står der en kæde af catering-koder på din reservation (VGML, KSML, BBML). De skal manuelt flyttes til den nye kabine, og mange agenter orker ikke bøvlet – resultat: Ingen upgrade til dig.
6. Book fleksibelt, hvis prisen er rigtig
- Economy Flex eller “Plus” koster måske 200-400 kr. ekstra, men giver ofte prioritet på ventelister til betalte opgraderinger.
- Nogle selskaber (f.eks. SAS, Lufthansa, Emirates) tilbyder “upgrade eligible” basisbilletter; lavprisselskaber gør sjældent.
7. Tjek alternative loyale veje
Du behøver ikke diamant-status for at få fordele:
- Status-match: Har du guld hos ét selskab, kan du i lavsæsonen matche dig til midlertidig status hos et andet – og stå øverst i upgrade-køen.
- Co-branded kreditkort: Et Mastercard fra et givent selskab giver ofte “priority for paid upgrades”, selv på billige kampagnebilletter.
Huskeliste – Tjek før du tager hjemmefra
- ✅ Loyalitetsprofil oprettet og nummer indtastet på bookingen
- ✅ App installeret og notifikationer slået til
- ✅ Rejseperiode og afrejsedag valgt uden for peak
- ✅ Håndbagage pakket, ingen special meals
- ✅ Fleksibel (eller i det mindste upgrade-eligible) billetklasse
Med de forberedelser på plads møder du skranken som den bedst mulige kandidat: nem at håndtere, registreret i systemet – og klar til at sige “ja tak”, når prisen på en premium-plads pludselig falder til halv pris.
Sådan spørger du ved skranken og gaten
Timing er alt, når du vil sikre dig en billig opgradering. Det handler om at være både tidligt ude og klar til at slå til i sidste øjeblik.
1. Første forsøg: Check-in-skranken
- Mød op i god tid – gerne når skranken åbner. Jo før du spørger, jo flere ledige pladser kan personalet disponere over.
- Åbn med et smil og en klar forespørgsel:
“Hej! Hvis der er mulighed for en paid upgrade i dag, må I meget gerne tjekke, hvad prisen er.”
- Sæt (mentalt) din øvre prisgrænse. Har du fx besluttet, at 400 kr. per flyvetime er smertegrænsen, skal du stå fast.
- Vis fleksibilitet. Tilbyd:
- At acceptere ethvert ledigt sæde (gang, midte, vindue)
- Sen boarding, hvis kabinepersonalet skal “omrokere”
- Kun håndbagage, så bagage ikke skal flyttes
- Få svar på praktiske detaljer med det samme:
- Gælder der større bagagekvote?
- Får du loungeadgang?
- Optjener du point som oprindelig eller opgraderet klasse?
- Hvad med forplejning og særlige måltider?
2. Andet forsøg: Gate-området
Opgraderinger frigives ofte i sidste øjeblik, når no-shows er talt op, eller hvis kabinen skal balanceres.
- Hold dig i nærheden af gaten og lyt efter meddelelser om overbookinger eller “operational upgrades”.
- Når køen er væk, går du roligt til disken:
“Hej! Hvis der skulle være et ledigt Business-sæde på standby eller som paid upgrade, må jeg gerne komme på listen.”
- Vær klar til at betale på stedet – typisk via kort eller mobilbetaling. Spørg efter kvittering.
- Accepter at boardingkortet kan blive ændret i døren; bliv i nærheden af gaten personale kan finde dig.
3. Eksempel på prisramme-dialog
| Du siger | Hvorfor det virker |
|---|---|
| “Er der en betalt opgradering til max 1.000 kr. i dag?” | Fjerner gætterier og sætter en klar grænse. |
| “Hvad koster Premium i dag – kun sæde eller fuld pakke?” | Afklarer, om mad, bagage og lounge følger med. |
| “Hvis der mangler en passager, vil I så notere mig som frivillig til opgradering?” | Sætter dig øverst på listen, hvis flyet ender med en ledig plads. |
4. Check-in vs. Gate: Fordele og ulemper
| Check-in-skranke | Gate | |
|---|---|---|
| Pris | Tit dyrere, men stadig rabat ift. normalpris. | Ofte billigst – flyet skal af sted uanset. |
| Udvalg | Flere pladser at vælge imellem. | Kun restpladser; tag hvad du kan få. |
| Lounge & fast track | Får du næsten altid med. | Kan være for sent til lounge, fast track ubrugelig. |
| Bagage | Let at ændre før bagagen ryger af sted. | Indchecket bagage forbliver i Economy. |
| Stressniveau | Roligere – du ved, hvor du sidder før security. | Nervepirrende – beslutningen kan komme minutter før boarding. |
5. Hurtige huskeregler
- Gå altid efter den officielle vej – ingen “under-bordet”-aftaler.
- Ha’ kort, pas og evt. frequent flyer-nummer klar.
- Kend forskellen på paid upgrade (garanteret) og standby (kun hvis plads).
- Vær høflig og klædt ordentligt – det hjælper mere, end du tror.
Smarte muligheder: Bud, vouchers og kortfordele
Der er mere end én vej til den brede stol og det gratis glas champagne. Mange flyselskaber har i dag et helt økosystem af “smarte” muligheder, der kan give dig en opgradering for langt mindre end listeprisen – eller helt gratis. Nedenfor finder du de mest brugbare værktøjer og taktikker.
1. Budsystemer – Giv dit eget tilbud før afrejse
- Tjek, om dit fly er med i et budprogram
Netværksselskaber som Lufthansa, Air France/KLM, Emirates og Singapore Airlines sender typisk en e-mail 5-10 dage før afgang med et link til deres budportal (“Upgrade Bid”, “PlusGrade”, “MyOffer” osv.). - Sæt et realistisk bud
• Brug skyderen i systemet som pejlemærke.
• Søg på ExpertFlyer eller flyselskabets eget sædekort for at se ledige sæder – jo flere tomme pladser, desto lavere bud kan vinde.
• Gå ikke all-in: 20-40 % af listeprisen vinder ofte, især på ruter i lavsæson. - Hold øje med valutakurs og gebyrer
Betales der i USD eller AUD, så hænger kursen tæt sammen med, om buddet reelt er billigt.
2. E-mail- og app-tilbud – “flash sales” i lommen
Mange lavprisselskaber og traditionelle flyselskaber dumper prisen efter check-in åbner i appen:
- Aktivér push-notifikationer, så du ser tilbud først.
- Log ind og tjek løbende; priserne kan falde flere gange om dagen.
- Har du flere rejsende på samme booking, så split reservationen. Du kan ofte nøjes med at opgradere den, som har mest brug for plads (barn, høj person, arbejdsro).
3. Vouchers & kompensation – Få flyselskabet til at betale
| Situation | Mulig voucher | Sådan bruger du den smart |
|---|---|---|
| Overbooket fly (volunteer denied boarding) | €250-€600 elektronisk rejsekredit + hotel/forplejning | Bed om kredit i samme valuta som fremtidig opgradering. Brug den på en Premium/Business-opgradering på en længere strækning. |
| Forsinkelse >3 timer (EU261) | Kontanter eller voucher | Vælg voucher hvis værdien er 20-30 % højere end kontantkompensation. |
| Nedgradering pga. flyskift | Delvis billetrefundering + miles | Forhandl om extra miles og gem dem til opgradering på næste tur. |
4. Kombinér kontanter med point/miles
Nogle selskaber (bl.a. SAS, British Airways, Qatar Airways) tilbyder “Cash + Points”-opgraderinger, hvor du selv vælger balancen:
- Check prisen i kr./point pr. minut i luften. Ligger den under din personlige værdi (fx 0,08 kr pr. Avios), er det som regel et ja.
- Har du kun få miles, så brug dem som rate-reducer; 4-5.000 miles kan lynhurtigt skære 400-500 kr af prisen.
5. Co-branded kreditkort og midlertidig status
Et co-branded kort (SAS EuroBonus World, Lufthansa Miles & More, Emirates Skywards Visa) giver både point og fast track til opgraderinger:
- Gratis vouchers: Nogle kort inkluderer 1-2 upgrade vouchers om året – perfekt til de dyrere langruter.
- Status-mile booster: Brug kortet til større køb (fx rejser, elektronik) og ram hurtigere Silver/Gold, som giver reamtig rabat på betalte upgrades.
- Lounge-pakker: Priority Pass eller selskabets egne lounger sparer dig for separat lounge-køb, hvis du lander på en halv opgradering, der ikke inkluderer adgang.
6. Status-match og “challenge” – Få vip-kortet på rekordtid
Mange programmer tilbyder et hurtigt status-match eller challenge. Har du guld hos ét selskab (eller hotelkæde), kan du i løbet af 90 dage flyve dig til guld hos et andet – og derved få:
- Prioritet på ventelisten til gratis/paid upgrades.
- Rabatterede bud-intervaller – skyderen starter lavere for statuskunder.
- Frit bagage-tillæg, så du ikke bliver prissat ud af en god upgrade-deal pga. kufferten.
7. Bonus-hack: Split bookinger og rejs frivilligt “irregular”
Irregular operations (IROPS) og overbookinger er irritations-momentet, der kan blive din billet til Business:
- Split familiebilletter: Køb fleksibel billet til den, du satser på at opgradere, og non-flex til resten. Det øger chancen for, at én af jer kan blive løftet op billigt.
- Tilbyd dig frivilligt ved gate: Spørg gate-personalet, om flyet er overbooket. Meld dig som frivillig til senere afgang mod værdikupon; brug kuponen til en betalt opgradering på returrejsen.
- Planlæg med buffer: Har du 12-24 timers fleksibilitet i rejseplanen, kan en voucher på 300-400 € + hotelovernatning gøre hele ferien billigere og mere komfortabel.
Samlet set handler det om at være proaktiv. Jo flere kanaler – bud, vouchers, miles, kortfordele – du sætter i spil, desto større er chancen for, at du ender på den gode side af gardinet uden at sprænge feriebudgettet.
Regn den ud: Værdi, faldgruber og god stil
Opgraderinger lyder luksuriøse, men de er kun et røverkøb, hvis prisen matcher den værdi du faktisk får på den konkrete tur. Brug derfor nogle hurtige tommelfingerregler, før du hiver kortet frem.
Hvornår kan det betale sig?
- Flyvetid × komfort: Jo længere du sidder ned, jo mere betyder ekstra benplads, sædebredde og mulighed for at sove. En natflyvning til Bangkok er langt nemmere at retfærdiggøre end en to-timers hop til Berlin.
- Tidsgevinst på jorden: Fast Track, lounge og tidlig boarding er guld værd på store hubs – men næsten ligegyldigt på små provinslufthavne uden kø.
- Bagage/merpriser: Skal du alligevel købe indchecket kuffert, sædevalg eller måltid i Economy, kan summen let nærme sig upgrade-prisen.
- Optjening af miles/point: En Business-billet giver ofte 150-200 % optjening, mens en nedre discount-billet måske blot giver 25 %. Samler du point til en tur i fremtiden, kan det tippe vægtskålen.
Tommelfingerformel
Opgraderingspris ÷ flyvetimer = kr./time
Er du under 150 kr./time på langrute (inkl. alt ovenstående), lander du som regel i den “gode handel”-zone. På kortruter er loftet snarere 75 kr./time.
Tjekliste: Regn prisen hjem
| Fordel | Skønnet værdi | Din note |
|---|---|---|
| Ekstra benplads/liggesæde | 100-250 kr./timen | |
| Loungeadgang | 150-300 kr. | |
| Gratis måltider & drikke | 75-200 kr. | |
| Ekstra bagage | 200-500 kr. pr. kolli | |
| Priority check-in/boarding | 50-100 kr. | |
| Ekstra point/miles | Afhænger af program |
Typiske faldgruber
- Bagageforvirring: Får du ny tilladt vægt, eller hænger du stadig på den oprindelige økonomi-kvote? Spørg, før du betaler.
- Nul eller reduceret pointoptjening: Nogle selskaber giver stadig Economy-point, uanset hvor du sidder efter en “paid upgrade”.
- Ændrings- og refunderingsregler: En opgraderet billet arver ofte de strammere regler fra din oprindelige klasse. Bliver dine planer usikre, så tænk dig om.
- LCC-fælden: Hos lavprisselskaber betyder “Business” tit kun bredt sæde, forreste rækker og en sandwich – ingen lounges, ingen ekstra point.
- Ingen spontane senere delrefunderinger: Hvis flyet bliver aflyst eller forsinket, kan kompensation beregnes ud fra den billigste oprindelige klasse, ikke din upgrade.
God stil og sunde principper
- Ingen under-bordet-aftaler: Betal kun via officiel kanal (skranke, gate, app). Sparesedler til kabinepersonale kan koste dem jobbet.
- Dress & attitude: Et nydeligt, præsentabelt rejseoutfit og høflig tone øger både chancen for et positivt svar og din komfort blandt slipsene.
- Få en kvittering: Den fungerer som bevis, hvis du senere skal klage eller have forsikringen til at dække forsinket bagage.
- Kend dine rettigheder: EU-regler om kompensation og håndteringspligt gælder stadig – også hvis du har købt dig “op”. Bliver du nedgraderet igen, har du krav på tilbagebetaling for differencen plus erstatning.
Regner du regnestykket igennem og undgår faldgruberne, kan en sidste-øjebliks-opgradering være den perfekte prik over i’et på din afbudsrejse – uden at ødelægge det budget, du ellers har holdt så stramt.
Seneste kommentarer