Hvordan får man et internationalt kørekort? – Din hurtige guide til at køre trygt i udlandet

Drømmer du om at lande et billigt fly, hoppe direkte i en lejebil og suse afsted på det store roadtrip i USA, Japan eller måske New Zealand? Så opdager du hurtigt, at passet og kreditkortet kun er halve billetter til eventyret. Uden det rette kørekort kan drømmen om åbne landeveje blive bremset i udlejningsskranken – eller endnu værre: af politiet i vejkanten.

Her på Afbudsrejser 24/7 hjælper vi dig normalt med at finde de skarpe rejsetilbud, men i denne guide går vi et spadestik dybere: Hvordan får man egentlig et internationalt kørekort (International Driving Permit, IDP) – og hvornår er det overhovedet nødvendigt?

På få minutter får du:

• En lynhurtig afklaring på, om dit danske plastikkort er nok dér, hvor du skal hen, eller om et IDP er must-have.
• En overskuelig forklaring på de to typer internationale kørekort (1949 vs. 1968-konventionen).
• En trin-for-trin-vejledning til at hente dit IDP hos Borgerservice – uden unødig ventetid.
• En praktisk rejsetjekliste, så du står knivskarpt ved biludlejeren – fra dokumenter og forsikring til Brexit-krøller.

Sæt solbrillerne klar, find pasfotoet frem, og læn dig tilbage. Om et øjeblik er du klar til at trykke speederen i bund – helt lovligt! 🚗💨

Vigtigt før du går i gang: Disclaimer og hurtig afklaring på, om du overhovedet behøver et internationalt kørekort

Disclaimer: Denne guide er vejledende. Regler og praksis kan ændre sig, og enkelte lande har særlige krav. Tjek derfor altid de nyeste oplysninger hos din kommune (Borgerservice), det pågældende lands ambassade/myndigheder og din biludlejer, før du sætter dig bag rattet. Artiklen udgør ikke juridisk rådgivning.

Her får du den lynhurtige afklaring på, hvornår et internationalt kørekort – International Driving Permit (IDP) – typisk er påkrævet eller anbefalet:

• EU/EØS + Schweiz: Som udgangspunkt behøver du ikke et IDP. Dit danske plastikkørekort er udformet efter et fælles EU-format, som ligner et kreditkort og anerkendes i hele regionen (Wikipedia: “Kørekort”).
• Storbritannien efter brexit: Ifølge DR’s brexit-overblik kan danske turister fortsat bruge deres danske kørekort i UK uden IDP (DR, 24.12.2020). Kilden er fra 2020, så tjek altid den aktuelle status på GOV.UK.
• Uden for Europa: Mange lande kræver eller anbefaler IDP – især hvis dit nationale kørekort ikke er på engelsk. Kravet kan variere alt efter, om du kører i egen bil eller lejer. Tjek både landets regler og biludlejerens kontrakt.
• Husk plastikkortet: Det danske digitale kørekort i appen gælder som hovedregel ikke i udlandet. Medbring altid dit fysiske kørekort – og et IDP, hvis landet kræver det.

Ekstra UK-note: DR-artiklen nævner også planer om britisk Electronic Travel Authorisation (ETA) og risiko for dyrere mobilroaming. Hold øje med opdateringer på GOV.UK samt hos dit teleselskab, så du ikke får ubehagelige overraskelser.

Hvad er et internationalt kørekort (IDP) – og hvor gælder det?

Et internationalt kørekort (IDP – International Driving Permit) er kort fortalt en officiel oversættelse af dit danske kørekort til en række sprog. Det udstedes som et lille, gråt hæfte, der gengiver dine kørekortkategorier og personoplysninger én-til-én. IDP er aldrig gyldigt alene – du skal altid medbringe det fysiske plastikkort fra Danmark for, at IDP’et har nogen værdi. Har du ikke et gyldigt dansk kørekort, er et IDP værdiløst.

De to varianter – Hvilken skal du vælge?

Er du i tvivl, kan Borgerservice konkret råde om, hvilken udgave (eller om du behøver begge), afhængigt af din rute.

Hvornår behøver du typisk ikke et idp?

• EU/EØS + Schweiz: Det danske plastikkort følger EU’s fælles kreditkort-format, som beskrevet på Wikipedia (“Kørekort”). Derfor anerkender myndighederne normalt kortet uden IDP.
• Storbritannien (post-brexit): Ifølge DR’s brexit-overblik (24.12.2020) kan danske turister køre i UK på almindeligt dansk kørekort, uden IDP (kilde). Vær dog opmærksom på, at informationen er fra 2020 – tjek altid den aktuelle status på GOV.UK.

Undtagelser & klassiske faldgruber

• Lande uden IDP-anerkendelse: Nogle lande – fx Kina – accepterer hverken 1949- eller 1968-IDP og kræver et lokalt kørekort.
• Biludlejernes egne krav: Selv hvor IDP ikke er lovpligtigt, kan udlejer kontraktuelt forlange det. Mangler du det, risikerer du at stå i lufthavnen uden bil.
• Politiets praksis: I flere lande bliver turister rutinemæssigt bedt om at fremvise IDP – en diskussion på vejgrøften kan koste både tid og penge.
• IDP spejler dine kategorier: Har du ikke motorcykel (A) hjemme, giver IDP’et dig det heller ikke i udlandet. Det er kun en oversættelse – ikke en “opgradering”.

Kort sagt: EU-kørsel? Plastikkortet rækker oftest. Resten af verden? Tjek landets regler og udlejerens vilkår – og få det rette IDP i god tid, så du ikke går glip af eventyret, når bilnøglerne skal udleveres.

Sådan får du et internationalt kørekort i Danmark – trin for trin

1) hvor ansøger du?

Det internationale kørekort (IDP) udstedes hos Borgerservice i din kommune. De fleste kommuner kræver tidsbestilling online, mens enkelte tilbyder drop-in. Spørg lokalt – i langt de fleste tilfælde får du kortet udleveret mens du venter.

2) hvad skal du medbringe?

• Dit fysiske danske kørekort (plast). Et midlertidigt papirbevis eller det digitale kørekort i appen er normalt ikke tilstrækkeligt.
• Et pasfoto (35 × 45 mm). Nogle borgerservicecentre kan tage foto mod gebyr, men tag for en sikkerheds skyld et med hjemmefra.
• Ekstra legitimation (fx pas eller sundhedskort), hvis kommunen beder om det.
• Rejseland(e). Oplys, hvor du skal køre, så medarbejderen kan vælge korrekt konvention (IDP 1949 eller 1968 – eller begge).
• Betalingsmiddel (Dankort, MobilePay el.lign. afhænger af kommunen).

3) pris/gebyr

Gebyret ligger typisk på 25-50 kr. og indeksreguleres løbende. Tjek din kommunes aktuelle takst og accepterede betalingsformer, før du møder op.

4) gyldighed

• 1949-IDP: Gyldigt i op til 1 år.
• 1968-IDP: Gyldigt i op til 3 år, men aldrig længere end udløbsdatoen på dit danske kørekort.

Udløber dit danske kørekort snart, følger IDP efter. Et udløbet IDP er ugyldigt, og du skal altid medbringe både IDP og dansk kørekort.

5) ekspeditionstid

I 9 ud af 10 tilfælde får du IDP’et udleveret direkte ved skranken. I travle perioder kan der være kort ventetid, men ansøgningen kræver sjældent mere end 10-15 minutter.

6) særlige forhold og faldgruber

• Snavrende udløb: Forny først dit danske kørekort, hvis det alligevel udløber snart.
• Frakendelse: Har du mistet førerretten i Danmark, giver et IDP dig ikke nye rettigheder i udlandet.
• Flere konventioner: Skal du igennem lande med forskellige krav (fx både USA og Serbien), så bed Borgerservice udstede begge versioner.
• Fuldmagt: Skal andre hente IDP for dig, kan kommunen kræve skriftlig fuldmagt + kopi af din legitimation. Tjek reglerne på forhånd.

Husk: Tag altid dit fysiske danske kørekort med sammen med IDP – og dobbelttjek kravene hos biludlejeren, da deres kontraktvilkår ofte er skarpere end lovkravet i landet.

Rejsetjekliste: Kør trygt i udlandet (dokumenter, billeje, forsikring og UK/Brexit-noter)

Når det internationale kørekort er i lommen, gælder det om at få styr på de øvrige detaljer, før du drejer nøglen. Brug tjeklisten her som hurtig “pre-flight” til din roadtrip.

Dokumenter – Det absolutte minimum i handskerummet

• Dansk plastikkørekort + relevant IDP (1949 eller 1968 alt efter land). Det digitale kørekort i appen gælder normalt ikke i udlandet.
• Pas (og eventuelt visum/indrejsetilladelse). Til Storbritannien kan der blive brug for en Electronic Travel Authorisation (ETA). DR omtalte planen allerede i 2020 – tjek altid den aktuelle status på GOV.UK.
• Bilpapirer:
  • Egen bil: Registreringsattest, eventuelt grønt forsikringskort uden for EU.
  • Lejebiler: Lejekontrakt, eventuelle tillæg for ekstra udstyr eller chauffører.

Billeje – Undgå skrankechok

• Tjek på forhånd, om udlejeren kræver IDP, selv hvis loven ikke gør. Uden IDP kan du blive nægtet bilen.
• Kreditkort i hovedførerens navn til depositum. Mange udlejere afviser debetkort.
• Alle ekstra chauffører skal møde op og vise både nationalt kørekort og IDP.

Forsikring & dækning – Kør uden økonomisk mavepine

• Ansvarsforsikring er lovpligtig overalt.
• Tjek kasko: selvrisiko, tyveri, glas/dæk, off-road-kørsel og vejhjælp.
• Rejseforsikring kan dække personskader, hospitalsophold og hjemtransport.

Lokale færdselsregler & lovpligtigt udstyr

• Hastigheds-, promille- og mobilregler varierer. Læs op inden afgang.
• Miljøzoner, vignetter og betalingsveje kan kræve on-line registrering eller klistermærker.
• Krav til udstyr: advarselstrekant, refleksvest(e), førstehjælpskasse, pærer, snekæder/vinterdæk efter sæson.
• Vær klar på skiltelogik: fx højresving for rødt (USA visse stater), anderledes rundkørselsprioritet, venstrekørsel (UK, AUS, NZ).

Uk-specifikke rejsemarkører (brexit-opdatering)

• Kørekort: Som dansk turist kan du som udgangspunkt køre i Storbritannien med dit danske kørekort uden IDP (DR, 24.12.2020). Regler kan ændre sig – bekræft seneste information hos GOV.UK.
• Mobilroaming: Gratis EU-roaming er ikke garanteret i UK. Tjek dit teleselskab for priser, inden du streamer GPS kortet.

Huskeregel før du drejer nøglen: Tjek altid disse tre kilder inden afgang – (1) Borgerservice for IDP-udstedelse, (2) destinationens ambassade/myndigheder for kørekort- og visumkrav, (3) din biludlejer for kontraktbetingelser. Se også Wikipedia-artiklen “Kørekort” for baggrund om EU-formatet, og DR’s Brexit-overblik for UK-forhold (med forbehold for opdateringer).